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天安门城楼观礼台部件全有身份证 4小时完成撤场

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天安门城楼观礼台部件全有身份证 4小时完成撤场
浏览:96 发布日期:2019-10-02

  深夜,运输车辆如约来到阙左门前。耀眼的双闪灯光刺破夜色,指挥人员站在古建门两侧,还有人爬上高处,车内外对讲机传来阵阵密集的指令,现场弥漫着令人窒息的紧张气氛。

  这只是魏振民近期面对的无数难题中的一个。在庆祝新中国成立70周年活动中,北京国企祥龙物流负责天安门广场“红飘带”装饰、观礼台、群众联欢活动灯光道具乐器等物资的运输。

  10月1日,在群众游行环节结束后,留给观礼台拆卸撤场的时间只有4个小时;夜里联欢活动结束之后,物资撤场的时间只有1小时。

  安装“红飘带”和观礼台更是大有讲究:所有部件都有“身份证”,必须按照编号和顺序组装和拆卸,这要求所有车辆严格遵循提前制定好的运输手册细则,运输路线、车辆速度、装卸步骤、作业时间都提前经过了严密的勘查和计算,各个工序不仅要“分秒不差”,还要做到“分秒必争”。

  抵达天安门城楼之前,满载城楼观礼台的10辆大型运输车辆需要先穿过狭窄的故宫阙左门,车顶距离古建筑的距离不到5厘米。

  “司机不仅得有过硬的驾驶技术,心理素质也必须强大!”魏振民挑了公司10名最优秀的司机,得知这项任务后,所有司机都分外激动,但大家心里也打鼓,没有百分百的把握。

  每次想起10多天前夜里的一个场景,北京祥龙物流总工程师魏振民总会长舒一口气,止不住感慨“惊心动魄”:

  40分钟后,10辆车全部顺利通过!现场工作人员传来一阵由衷的掌声。

  这是外部通向天安门城楼观礼的必经之路,车辆稍有不慎就会剐蹭损坏阙左门,后果不堪设想。

  在此次群众联欢活动中,祥龙物流担任物资运输任务,负责当晚灯光、道具、乐器等物资的运输,运输要求相当严苛。

  在魏振民看来,大型设备运输是门学问,藏着不少不为人知的科技秘密。

  魏振民带着司机师傅提前来到现场勘查,发现安全距离不到5厘米。在电脑前,技术人员又用软件模拟车辆驶过的情形,各项参数一目了然,行进场景反复推演,所有人的心里才有了底。

  原标题:天安门城楼观礼台部件全有身份证,拆卸撤场4小时完成

 

  魏振民“身经百战”,负责过北京奥运会、国庆60周年庆典、9.3阅兵等重大活动的设备运输总指挥任务,面对今年的新任务,他直言“难度最大,前所未见”。

  就拿车辆穿阙左门来说,运输车辆的高度达4.08米,而门的高度只有4.2米。仔细一瞧,门顶两侧装饰部分各凸出一大块,安全距离又缩减了几厘米。雪上加霜的是,运输车穿过阙左门要连续穿越两个城门洞,想让硕大的车辆“片甲不沾身”,难上加难。

  为了更好地管控运输质量,祥龙物流特意升级了运输管理系统,把所有车辆纳入系统,运用北斗定位和远程投屏等技术,在总控室大屏幕前,技术人员能实时查看所有车辆的位置和车速,还能发送指令。

  “撤场哪怕晚1分钟,都会对广场上各项工作产生巨大的压力。”魏振民重担在肩。工作人员们提前进行多轮密集演练,运输任务得以滴水不漏地圆满完成,在天安门广场一次次地创造“国企速度”。

责任编辑:祝加贝

10月1日下午,运输车将联欢活动物资运至天安门广场10月1日下午,运输车将联欢活动物资运至天安门广场运输车辆惊险穿过故宫阙左门运输车辆惊险穿过故宫阙左门10月1日中午,祥龙物流负责天安门城楼临时观礼台撤场10月1日中午,祥龙物流负责天安门城楼临时观礼台撤场10月2日凌晨,联欢活动物资撤场。10月2日凌晨,联欢活动物资撤场。10月2日凌晨,运输车运送观礼台撤场。10月2日凌晨,运输车运送观礼台撤场。 点击进入专题: 美好生活70年巨变-新中国成立70周年新浪新闻特别报道